Nízké emisní zóny pro autobusy v Evropě (2025)
Stále více evropských měst omezuje vjezd starších autobusů do center kvůli ochraně ovzduší.
Pro dopravce zájezdových autobusů je nutné sledovat aktuální
emisní limity, registrace, výjimky a poplatky v jednotlivých zemích.
Nejspolehlivějším zdrojem informací je oficiální evropská databáze v češtině:
cs.urbanaccessregulations.eu
✅ Přehled všech evropských nízkoemisních zón (LEZ, ULEZ, ZBE, ZTL)
✅ Včetně informací pro autobusy, dodávky i nákladní dopravu
✅ Možnost hledání podle státu, města nebo typu vozidla
✅ Pravidelně aktualizováno, dostupné i v češtině
Co by měl dopravce autobusu sledovat
- Emisní třídu vozidla (EURO) – v roce 2025 většina měst požaduje alespoň EURO V, některá již EURO VI.
- Registraci vozidla – např. Belgie, Španělsko, Itálie nebo Francie vyžadují registraci i u zahraničních autobusů.
- Emisní nálepku – Německo (Umwelt), Francie (Crit’Air) – platí i pro zájezdové autobusy.
- Poplatky nebo zákazy – Londýn (ULEZ poplatek £300/den), Brusel (zákaz pro EURO IV), Milán (Area C mýtné).
- Výjimky – některá města umožňují krátkodobý vjezd na tzv. „Day Pass“.
Jak najít pravidla podle země
Na webu
cs.urbanaccessregulations.eu stačí:
- Vybrat zemi (např. Německo, Francie, Itálie, Belgie).
- Vybrat město nebo region (např. Berlín, Brusel, Milán, Paříž).
- Zvolit typ vozidla – Bus / Coach.
- Ověřit, zda je vjezd povolen a jaké platí emisní limity nebo poplatky.
Tip: Stránka umožňuje přepnout jazyk, zobrazit mapu zón a stáhnout oficiální dokumenty nebo dopravní značky.
Nejčastější situace u autobusů
- Francie: nutná nálepka Crit’Air pro všechna vozidla – i pro autobusy.
- Německo: vjezd do měst jen se zelenou plaketou – Dekra.cz.
- Belgie: zahraniční autobusy musí být registrovány – lez.brussels.
- Itálie: vjezd autobusů do center omezen, nutná registrace nebo poplatek (ZTL/Area C).
- Velká Británie: ULEZ pro autobusy = povinnost EURO VI nebo poplatek £300/den – TfL – ULEZ.
Často kladené otázky
Platí nízkoemisní zóny i pro zájezdové autobusy?
Ano. Většina měst zahrnuje i turistické a zájezdové autobusy. Liší se pouze požadovaná emisní norma.
Existuje jedna evropská nálepka?
Ne. Každá země má vlastní systém (např. Crit’Air, Umwelt, IG-L). Nálepky nejsou vzájemně uznávané.
Jak často se pravidla mění?
Nové zóny přibývají každoročně. Od roku 2025–2026 plánuje většina měst zpřísnění na EURO VI a rozšíření platnosti zón.
Jak se připravit před zahraniční cestou?
Zkontrolujte všechna města v trase na
cs.urbanaccessregulations.eu,
ověřte požadovanou normu, případnou registraci a zajistěte nálepku nebo povolení s předstihem.
